Gesperrte Strecken
Achalziche – Batumi über den Goderdzi-Pass
Über weite Abschnitte unbefestigt, ohne jede Straßeninfrastruktur und mit schweren Anstiegen und Abfahrten. Die Überquerung dauert 8 bis 9 Stunden statt der 5 Stunden, die die Karte verspricht, und der Pannendienst erreicht Sie dort nicht.
Fahren Sie stattdessen: Achalziche – Bordschomi – Kutaissi – Batumi oder Tiflis – Kutaissi – Batumi. Beide sind asphaltiert und in der Praxis schneller.
Mestia – Uschguli – Lentechi
Schweres Bergterrain und wirklich gefährlich. Uschguli ist UNESCO-Welterbe und für Mietwagen gesperrt; die Gegend ist abgelegen und schwer zu evakuieren.
Fahren Sie stattdessen: Fahren Sie von Kutaissi über Dschwari auf der asphaltierten Straße nach Mestia. Weiter nach Uschguli geht es mit einem lokalen Geländewagen-Transfer. Einige wenige Fahrzeuge bieten eine Option Fahrgenehmigung, die diese Strecke zwischen 1. Mai und 30. September erlaubt; sie muss mit dem Auto gebucht werden und gilt nur für dieses Fahrzeug.
Sairme – Abastumani
Eine schmale unbefestigte Bergstraße mit engen Kurven und unberechenbaren Bedingungen.
Fahren Sie stattdessen: Nutzen Sie die Hauptstraßen durch die Täler zwischen Kutaissi und Achalziche.
Gesperrte Regionen
Besuchen können Sie all diese Orte; nur eben nicht auf der ganzen Strecke mit dem Mietwagen. Ab dem jeweils letzten erlaubten Dorf fahren lokale Geländewagen-Transfers, und die sind billiger als eine aufgerissene Ölwanne.
Truso-Schlucht
Nicht weiter als bis zum Dorf Almasiani.
Eine schmale unbefestigte Piste, die stellenweise direkt an der Abbruchkante verläuft.
Juta
Nicht weiter als bis zum Dorf Sno.
Eine schmale, holprige Piste hoch über der Schlucht.
Naturreservat Waschlowani
Nicht weiter als bis zum Dorf Kasristskali.
Die Wege im Park sind durchgehend unbefestigt, und eine Bergung aus dem Reservat ist schwierig.
Tuschetien und Omalo
Nicht weiter als bis Kwemo Alwani.
Die Straße über den Abano-Pass ist holprig und unbefestigt, mit steilen Serpentinen, senkrechten Abbrüchen, Steinschlag und Wasserfällen quer über der Fahrbahn. Sie gilt als Straße des Todes, Rettungskräfte kommen kaum heran.
Schatili
Nicht weiter als bis Gudani.
Eine sehr schlechte Piste; am Bärenkreuz-Pass fällt der Fahrbahnrand stellenweise direkt in den Abgrund.
Abchasien und Südossetien
Die Einreise ist vollständig untersagt.
Diese Gebiete werden nicht von den georgischen Behörden kontrolliert, Ihre Versicherung ist dort ungültig.
Was passiert, wenn Sie trotzdem fahren
Der Versicherungsschutz entfällt für den gesamten Schadensfall, er wird nicht nur gekürzt. Wird das Auto auf einer gesperrten Strecke beschädigt, geborgen oder zum Totalschaden, tragen Sie Reparatur, Abschleppen und die Standtage. Die Standardversicherung schließt Räder, Unterboden, Windschutzscheibe und Innenraum ohnehin aus, und genau das nehmen diese Straßen als Erstes mit.
Ein Geländewagen ändert daran nichts. Das Verbot gilt der Straße, nicht dem Fahrzeug, und die einzige Ausnahme ist die Option Fahrgenehmigung für Mestia – Uschguli – Lentechi zwischen 1. Mai und 30. September, bei Fahrzeugen, die sie anbieten.
Bergtour geplant?
Vergleichen Sie 4x4 und SUV für die erlaubten asphaltierten Bergstraßen, etwa von Tiflis nach Kasbegi.
Lesen Sie auch die vollständigen Mietbedingungen und den Versicherungs-Ratgeber. Tbilisi Rent A Car ist ein unabhängiger Vergleich; die Bedingungen des jeweiligen Anbieters sehen Sie vor der Zahlung.